Медаль "За развитие железных дорог"


Медаль "За развитие железных дорог" из серебра. Она имеет форму круга диаметром 32 мм с выпуклым бортиком с обеих сторон.
На лицевой стороне медали - изображение первого русского паровоза и современного электровоза.
На оборотной стороне медали - надпись: "ЗА РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ", под ней - номер медали.
Все изображения на медали рельефные.
Медаль при помощи ушка и кольца соединяется с пятиугольной колодкой, обтянутой шелковой, муаровой лентой зеленого цвета с продольными полосками серебристого и черного цветов по краям ленты. Ширина ленты - 24 мм, ширина полосок - 2 мм.
При ношении на форменной одежде ленты медали "За развитие железных дорог" используется планка высотой 8 мм, ширина
ленты - 24 мм.
Положение о медали "За развитие железных дорог"

  1. Медалью "За развитие железных дорог" награждаются граждане за заслуги в развитии железнодорожного транспорта в Российской Федерации и большой вклад в подготовку кадров, научную и иную деятельность, направленную на повышение эффективности его работы.
    Награждение медалью "За развитие железных дорог", как правило, производится при условии наличия у представленного к награде лица почетного звания "Заслуженный работник транспорта Российской Федерации".
  2. Медалью "За развитие железных дорог" могут быть награждены и иностранные граждане за особые заслуги в развитии железнодорожного транспорта в Российской Федерации.
  3. Медаль "За развитие железных дорог" носится на левой стороне груди и при наличии других медалей Российской Федерации располагается после медали "За труды по сельскому хозяйству".
  4. При ношении на форменной одежде ленты медали "За развитие железных дорог" на планке она располагается после ленты медали "За труды по сельскому хозяйству".

PageRanker.Ru