Сколько различных хитростей придумали автомобилисты, чтобы не проводить ремонт автомобиля в автомастерских, а обойтись своими силами.
1. Автомобильная шина не привариться к ободу, если соприкасающиеся поверхности натереть заранее мылом.
2. Для того чтобы проверить уровень электролита в аккумуляторе нужно на пластиковой панели смонтировать две лампочки от карманного фонарика и два щупа из проволоки. В аккумуляторную банку опускают пробник, а зажим присоединяют к клемме плюс или минус. Если загорается только одна лампочка, то банку доливают до тех пор, пока вторая лампочка не загорится.
3. Если произошел прокол автокамеры, то от него можно избавиться при помощи кружка, вырезанного из резины, который надрезают по ребру, так чтобы получилась кольцевая прорезь. Этот клапан пропускают через прокол внутрь камеры, так чтобы края прокола плотно входили в прорезь.
4. Для того чтобы легко забортовать покрышку, ее борта нужно смазать мылом и тогда она войдет практически без усилий.
5. Чтобы легко отделить борт проколовшейся шины от диска нужно воспользоваться петлей из крепкой капроновой веревки и домкратом. Через отверстие в диске пропускают веревку и завязывают петлей, домкрат устанавливают на борт покрышки и натягивают на него петлю. Покрышка от диска будет отделяться при работе домкрата на подъем.
6. Для того чтобы днище кузова не ржавело от затекания воды под коврик, нужно под них положить решетки от кухонных раковин. Они позволяют вентилировать днище, и оно всегда будет сухим.
7. Если в бачок-омыватель добавить несколько капель жидкого чистящего средства для посуды, то тогда улучшиться работа стеклоочистителя.
8. Обычная заколка – «невидимка» для волос может быть шплинтом, если ее предварительно ее нагреть на газовой горелке.
9. Если у свечи пробило изолятор, то ее можно отремонтировать, для этого требуется покрыть изолятор несколькими слоями силикатного клея, а затем тщательно просушить.
10. От масляных пятен никелированные детали автомобиля можно очистить пеплом от сигарет, который насыпают на влажную фланелевую тряпочку.
11. При износе выжимного подшипника сцепления нужно нагреть обойму на электроплите и аккуратно выбить графитовый подшипник через деревянную выколотку. В обойму закладывают шайбу толщиной в 3 миллиметра и запрессовывают в нее подшипник.
Ответить с цитированием
Сообщение от Nadua
