Фоторепортаж по теме
«Ле-Бурже», день второй: технологические инновации
На ависаланое Ле Бурже красочно и широко представлена не только военная, но и гражданская техника.
Соотношение примерно такое: 70% гражданской крылатой техники и только 30% военной, что свидетельствует о диверсификации продуктового ряда крупных фирм, производителей авиационной техники.
С точки зрения организации работы салона можно отметить создание специальной радиостанции на fm-волнах в Ле-Бурже, которая передает наиболее интересные события в режиме прямых включений.
И, кроме того, наличие большого количества нововведений, допустим, возможность ориентироваться внутри экспозиции салона при помощи смартфонов, что, конечно же, помогает с навигацией.
Из других крупных событий, интересных событий отметим наличие ракетных стендов. То есть, присутствие на выставке систем активной обороны ракет «земля-воздух» как российского, так и иностранного производства.
Холдинг «Вертолеты России» заявили о создании нового уникального аппарата К-62, который должен производиться в режиме международной кооперации с французской компанией «Турбо мека». А трансмиссию к вертолету будет делать австрийская фирма «Зерглер».
Юбилейный, 50-й авиасалон в парижском пригороде Ле Бурже, самый знаменитый и престижный в мире, начал свою работу накануне. В этом году в салоне примут участие более 2000 компаний из 4 стран.
Хотя громких премьер в этом году не ожидается, все ведущие игроки авиапрома привезли что-то новое.
Ведь традиционно Ле Бурже сохраняет за собой статус огромейшего стадиона, где соревнуются европейские и американские авиагиганты.
Что касается России, то наша страна является регулярным участником авиасалона вот уже более 50 лет. И российская экспозиция в этом году, хотя и уступает по масштабам французским и американским стендам, является одной из самых интересных.
Например, самым ожидаемым событием летной программы станет полет сверхманевренного истребителя СУ — 35, который до этого дня не демонстрировался за границей ни разу. Несмотря на то, что предыдущий форум в 2011 году установил, казалось бы, неприодолимую планку по числу участников и количеству заключенных сделок, нынешний авиасалон готовится снова бить рекорды.